[Radio]

Equipo: No adelantes. No adelantes.

Piloto: Lo he derribado, se salió en la segunda curva, …, correcto?

Equipo: Entendido. Vamos a confirmarlo y te decimos algo.

Piloto: Confirmo derribo. Se salió de la pista. Se ha ido fuera.

Equipo: Nueva orden tienes que dejar pasar a tu compañero. Deja pasarlo ahora.

Piloto: Entendido… Estoy reduciendo la velocidad.

Equipo: O.K., Permanece delante. Continua delante. Te decimos algo ahora. Estamos hablando con telemetria.

Piloto: ¿Repite? Ya le he dejado pasar.

Equipo: Bien, no pasa nada,. Eso está bien. Bien hecho. Manten la posición. Manten la posición.

Piloto: Dile a Boss que le adelanté y que me he dejado pasar.

Equipo: Entendido Lewis. Estamos en ello. Ahora podemos poner amarillo G 5, amarillo Golf 5.

Piloto: No he debido dejarle pasar, tengo que volver a coger esa posición si comete un error.

Equipo: Si, lo entendemos Lewis. Hemos actuado según prioridad. Estamos hablando con Boss. Estás en posición 4. Manten la posición. Mantente cerca.

Piloto: listo

Equipo: O.K. tu HEMM está a tope, tu HEMM está a tope. Tenlo en cuenta. Puedes volver a negro F2, negro Foxtrot 2.

LH: ¿Boss ha dicho algo sobre si puedo volver a adelantar o no?

Equipo: Estamos esperando.

Piloto: Dame una buena noticia

Equipo: calienta tus frenos. Los frenos delanteros están fríos. Si podemos usar un HEMM sería estupendo. Si usas el HEMM hazlo ahora.

Equipo: O.K., estas en el ultimo kilometro. Al final de la curva mantente en línea sin adelantar, no adelantes. Seguimos mirando el tema de Boss, pero manten tu posición.